елена вагнер

Старожил форума
  • Публикаций

    4 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    181

Весь контент елена вагнер

  1. На стройке сегодня был, кран строительный устанавливать стали, первое звено несущей конструкции установили - это уже настоящая серьёзная работа, не мусор туда - сюда толкать и не фасад цифровыми ломами и лопатами сшибать. Если через две недели кран поставят, то и стройка через месяц может начаться.
  2. Рабочие на стройке арматуру вяжут в яме под электроподстанцию, без неё и крана ни какие серьёзные работы невозможны, чуть раньше даже это надо было делать, зальют бетон в опалубку и нужно ещё около месяца ждать когда бетон прочность обретёт.
  3. Выделенного бюджета хватит только покрасить, подмазать, крышу залатать, на этом кап. ремонт и закончится - лохотрон это форменный. На кап. ремонт одного дома приходится около 8 мил. р., какой же это кап . ремонт, с этой суммы ещё часть украдут. Что бы сделать ремонт в квартире, нужно выложить тысяч 15 руб.за кв.м , а тут капитальный!!! ремонт будут делать за 2800 р.кв.м. - ужас.
  4. Свежие снимки со стройки, сегодня вроде выходной, но роют как кроты, серьёзный экскаватор завезли.
  5. Читать посты такие в радость И от добра всегда светла душа Плоха ли жизнь, иль хороша Забудем, что такое гадость От радости мы станем чуть добрее Не будем злиться на других Ценить друзей, любить родных Жить с добрым сердцем веселее
  6. А как обстоят дела с возможными сильными землетресениями , где расположена Анапа? "Первое, о чем всем надо знать, - землетрясения в сейсмоопасной зоне обязательно случаются, - объясняет Владимир Бабешко (Краснодарский ученый, академик РАН) . - Но сейчас никаких поводов для беспокойства нет, и не надо бояться тех толчков, которые у нас постоянно происходят. Это нормальная и даже хорошая ситуация. Хотим мы того или нет, но литосферные плиты неизбежно движутся. Слабые землетрясения свидетельствуют о том, что какие-то их края потихоньку соприкасаются, обламываются, скользят и никакого напряжения не накапливается. Напротив, плохим сигналом является ситуация, если в сейсмоопасной зоне долгое время все тихо". О том же говорит и заведующий сейсмологической лабораторией КубГУ Алексей Мухин. "В районе, где находится Анапа плиты регулярно двигаются. (Согласитесь приятный факт!) Это и приводит к частым, но несильным землетрясениям в 2-4 балла. Такое движение плит приводит к постоянному высвобождению энергии и ослаблению напряжения, что в свою очередь исключает предпосылки для возникновения большого землетрясения".
  7. Сегодня мимо стройки проходил, рабочие со стороны ул. Солдатских матерей, новый забор строят и видимо ворота то же новые будут. У забора небольшой котлован вырыли под фундамент, скорее всего там КТП будет. Рабочих человек 15 было и два трактора.
  8. Кто жизнь прожил – тот не поймёт Того кто в Родину его плюёт Того кто за бесценок поимел страну Того кто гонит либеральную волну Того кто краденое тащит за бугор Того кто позабыл, что есть позор Того кто допустил на Родине мытарства За все в ответе и народ, и государство Мы поздно все сообразили Что жить – это не только есть и пить Поставив всё на деньги, мы вообразили Вот поймана она времён связующая нить Но в этом кроется ошибка изначально Не в деньгах счастье – это надо пережить Хоть и звучит это банально Необходимо Родите служить А Родина у нас одна, священны наши храмы И государство ты не путай с ней От Родины мы слышим песни мамы От государства звон мечей
  9. То что всё будет хорошо, я уверен. Между забором и дорогой проходит линия эл. передач, на столбах этой линии светильники, для освещения дороги, вот эти столбы и будут мешать отодвинуть забор к дороге, да и возни с переносом забора много, там один бетонный забор, а другой с рекламными щиками и козырьком.
  10. Татьяна, напрасно вы пытаетесь оптимизм привить Dvser, он как Тинькофф такой один, есть правда ещё и Ser, но он куда то запропастился, после передачи стройки новому застройщику, видимо признал, что был не прав. Много раз им говорили,что мы победим и дома достроим, но разве упрямцам докажешь и не только им. Я раз 6 или 7 был в мэрии на приёме у Шаровой, ведущего специалиста юридической службы, она мне каждый раз говорила, что не выиграть вам у КИБа, ДНСС, Фонда, потому что это невозможно, а я ей говорил, что мы выиграем, потому что за нами правда! И мы выиграли и дома достроим, конечно будут ещё и с новым застройщиком непонятки, но это совсем не то что было, строители они такие, могут сказать, но не сразу сделать. Вот начальник участка Иван мне говорил, что кран привезут в середине декабря, я конечно не поверил, потому как ещё блоки не сняли тогда с первого литера, как бы они монтировали кран, а потом блоки на него кидали? Вчера трактор рыл яму под фундамент, на котором как я понимаю кран будет стоять и сегодня он ещё эту яму роет. Вот Иван хочет забор со стороны Парковой перенести, а куда там переносить, там до опор освещения улицы, всего метра полтора, этого расстояния же не хватит, чтобы блок башка не попал и клиент не стал совсем мёртвым. Проще было мусор выбрасывать с верхних этажей, через специальный строительный рукав, про который он мне сам говорил, но видимо и с рукавами что то не срослось. То что некоторые внутренние перегородки ломают - это хорошо, главное что бы новые сделали из блока 390*190*190, а не такие как были полублоки между кухнями квартир соседей, на снимке видно у оставшейся пока перегородки ну не как не полноценный блок, а на этой перегородке в одном случае с обоих сторон, шкафы кухни будут висеть, а в другом кухня одного соседа, через перегородку со спальней другого и какая там слышимость будет?!
  11. Да, поругивал, но та власть была всё таки народная, при всех её изъянах, тогда я и представить не мог, что наступят времена, когда 2% населения с жиру бесятся, а 50% кое - как выживают.
  12. Слишком ранняя продажа Пыл сраженья не остыл И застройщик с демонтажем Удила не закусил
  13. Спорить с вами не интересно, факты не приводите, да и кто это МЫ, вы и дольщики вашего ЖК, так вас мурыжил застройщик почти два года со сдачей дома, да за такой фортель при советской власти светил солнечный Магадан.
  14. ВВП Советского союза был 20% от мирового, сейчас мы имеем 2%, кроме сырья и полуфабрикатов не производим ничего, за 30 лет либерализма мы не достигли уровня СССР - это разве не факты, при чём тут эмоции и возраст.
  15. Не скрываю, я Советский человек из меня невозможно сделать менеджера, феодально- капиталистический строй - это не про меня, я всегда буду говорить: " У нас всё должно быть своё!"и плевать я хотел на этих глобалистов, либерастов и прочих п2.71д2.71растов.
  16. Да, действительно в начальный период эксплуатации ИЛ - 62 имелись некоторые недостатки в его конструкции и были катастрофы, в большинстве из-за погодных условий или неправильных действий экипажа, но в последствии недостатки в ИЛ - 62М были устранены и 20 лет не было ни крушений, ни аварий. Но я даже не об этом, я о другом, почему мы разрушили очень достойную отрасль экономики и стали покупать западные модели самолётов, которые до упора эксплуатировались в Африке и вот на этом мусоре летать!!! Теперь совсем летать не на чем, наши заклятые партнёры всё запретили и всё арестовали, ну вот и приплыли, а как бы ИЛы то понадобились, ну чёрт с ней с топливной эффективностью, у нас с топливом проблемы? и запчасти были бы свои, а где теперь брать запчасти на Боинги и Аэрбасы, вот теперь покупаем б/у запчасти в странах третьего мира. К концу 1980-х гг. самолёт начал устаревать, однако продолжал активно эксплуатироваться, считаясь одним из самых надёжных типов Аэрофлота (в период интенсивной эксплуатации 1989-2009 гг не было ни одной катастрофы). После распада СССР эксплуатантами Ил-62 стали такие авиакомпании, как магаданская \»Мавиал\», красноярская \»KrasAir\», \»ДальАвиа\», \»Домодедовские авиалинии\» и др. К 2005 году от эксплуатации Ил-62 стали отказываться основные перевозчики ввиду повышения стоимости расходов на обслуживание и ремонт, неспособностью лайнера конкурировать с самолётами нового поколения по топливной эффективности. После мирового экономического кризиса 2008-2009 гг. в России не осталось ни одного Ил-62М в коммерческой пассажирской эксплуатации. Производство Ил-62(М) продолжалось до 2004 года. Всего было построено 292 самолёта всех модификаций (из которых, по состоянию на март 2014 года, 17 продолжают летать). Эпоха Ил-62 заканчивается. Этот легендарный самолёт, флагман советской гражданской авиации верой и правдой прослужил в 99 авиакомпаниях мира, став символом трансконтинентальных перелётов соц.лагеря, и оставив самые тёплые воспоминания у всех, кто летал на нём пассажиром или членом экипажа. Максимальная дальность полёта Ил-62М составляет 10300 км, что значительно больше, чем у самолётов того же класса западного производства того времени (VC-10, B-707, DC-8)
  17. Со стороны ул.Солдатских матерей блоки с фасада убрали полностью, со стороны ул. Парковой только частично, похоже блоки с этой стороны прочные, с трудом отбойным молотком их выдалбливают рабочие.
  18. Какой город-сад ?! какой "Самолёт"?!, полный бред. Проблему долевого строительства 30 лет решить не могут. Что касается самолётов, то мы их 30 лет не производим и использовать это слово в качестве названия фирмы, просто негигиенично. Хотя бы обычные самолёты ( ТУ -154) научились производить - это уже был бы прорыв, а если ИЛ - 62 освоят, которому 100 лет в обед - это будет чудо. За всё время эксплуатации, не было ни одного крушения ИЛ - 62, Боинги и Аэрбасы рядом не стояли.
  19. Видимо подъезды дома считают с лево на право, а секции дома с право на лево, ну в общем " сено - солома"
  20. Секцию 2 полностью очистили от блока, Секцию 1 наполовину. Наш застройщик - подрядчик возводит ЖК " Бархатный сезон" (четыре 9 эт. дома), посмотрел сегодня как он строит. Качество строительства вполне приличное, даже в выходные работы идут.
  21. Ну вот и появился результат, говорил же застройщик расслабьтесь, мы расслабились - они напряглись.