Igor-R

Да это все ерунда. Лифты, фасады,. балконы, штукатурки. Зато монолиту в этом доме.... на 3 бы хватило.

А если серьезно, то когда получат акт ввода в эксплуатацию и тем более когда передадут квартиры дольщикам не знают достоверно ни тот форум, ни этот, ни менеджеры отдела продаж. Не знает и застройщик. Есть сроки окончания строительства. Есть дата окончания разрешения на строительство. Есть ДДУ, где все это прописывается. Зачастую у застройщиков все идет заблаговременно или одновременно. БТИ, постановка на кадастровый учет, "доделывание окончания строительства" (территория и пр.). Госкомиссия с первого раза ничего не принимает, дается еще время. И только потом, после подписания постановления о разрешении ввода в эксплуатацию объекта капитального строительства .... ,в течении двух месяцев идет передача квартир собственникам. Потом .... потом еще появятся вопросы по УК и пр. Но, это будет потом.

И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет

Ну да. Морозят. Кому бумагу не дают, что может привлекать средства дольщиков, кому этажность урезают, кому еще что. С требованиями по парковке вообще нереально что-то начать на законных основаниях. Во всех случаях, так или иначе, за все платит конечный потребитель. Мы с вами. Цена квадрата безусловно вырастет.

Почему не проводятся внутренние работы одновременно в двух подъездах?

Обшивка вагончика, наверное уже можно так называть бывший морской контейнер, изнутри. Установка межкомнатной двери. Продолжаем начатое. Коль взялся, на пол-пути уже не бросишь. Здесь как бы все просто. Брус, утеплитель в виде поличего-то там, короче пенопласта и плиты ОСП 9 мм. Обрешетка без засверливания стен и потолка контейнера. Лишние отверстия нам ни к чему. Вся обрешетка производится каркасным способом. Элементы конструкции крепятся между собой на уголки. Держит сама себя. После запенится и все само собой закрепится. как потом и вышло. Условно вагончик был разделен на две зоны. Как бы спальную и рабочую. Что из этого вышло, смотрите фото: Продолжение следует. В следующей серии про полы, и как из двух старых дверей сделать столешницу )))

Допилил Доутеплял таки рабочую часть контейнера-вагончика-домика. Одну "воротину" решил наглухо не заделывать. Так, "на всякий случай". Торчащую из всех углов пену конечно еще надо будет подрезать:

Полы решил "допилить" и положил за вечер недорогой ламинат. Сразу стало как-то "по квартирному". Но запах дерева остался )))) Была "усовершенствована" и этажерка, уже скорее похожая на стелаж-гардероб открытого типа ))) : За время пока "собирались домой", сделал нечто похожее на рабочее место: Продолжение, наверное, следует.

Йоханнес Штеттер :

Как вам такое:

Если есть помещение, где уже можно спать, то возникает потребность на чем спать. После разбора стеллажей, имевшихся в контейнере, образовалась непристроенная половая доска. На вид так вполне себе ничего. Правда уже с дырками в местах прежних креплений. Ну и ... потом заделаем. После обрешетки оставался брус, а подходящие доски (вагонка?) для каркаса я докупил. Элементы конструкции сами сложились, после того как все это разместил на полу. Не претендую на оригинальность или художественный образ, как выражение целесообразности и соотношения экспрессивной формы и содержания, получилось нечто похожее на кровать. Не хватает мягкости, но эту проблему мы решим с помощью поролона. Вот собственно сам процесс: С уважением к Вам, Anapa-Forum )))

Адрес: г.Анапа, ул.Ленина, 195 Телефон: 8-800-770-07-03 Эл.Почта: best-anapa@bk.ru Сайт: https://www.trio-anapa.ru/ ООО «Вьюн-Кон-Сервис» (ВКС) на строительном рынке недвижимости с 1993 года. В объединение входит группа компаний, которые осуществляют полный цикл этапов в недвижимости, от проектирования и подготовки строительной площадки, до сдачи и эксплуатации объекта. Успешной деятельности компании способствует мощная материально-техническая база, которая включает производственные, сервисные и строительные подразделения, имеющие разрешения на проведения сложных работ по подключению и эксплуатации коммуникационных систем. Компания ВКС является деловым партнером Администрации Муниципального образования города-курорта Анапа по вопросам развития социальной и инженерной инфраструктуры. За время существования, компания построила и ввела в эксплуатацию, капитально отремонтировало и реконструировало много объектов. Это и МУЦ «Детская больница», ЦПК «Родина», Пансионат на территории детского лагеря «Полярная звезда», здание Фонда социального страхования РФ и другие. Среди жилых комплексов Анапы выделяются два: «Бриз» (сдан в 2010 году) и «ТРИО» с детским дошкольным учреждением. Имея штат высококлассных специалистов, компания ВКС выполняет полностью все взятые на себя обязательства и содействует развитию города Анапа и Краснодарского края. Тема содержит информацию о компании, ее объектах и ЖК. Будет использоваться для размещения пресс-релизов и обращений от компании. Работа с отзывами. Официальный представитель застройщика в теме: Денис Трио

А для чего в Анапе вообще морской порт? В штате 4 старых посудины. Междугороднего сообщения нет, как нет и круизного флота. Может когда и появится. А сейчас это не больше чем сдача коммерческих площадей в аренду и круизные сезонные прогулки в духе 60-го годов прошлого столетия. А тем не менее есть официальный сайт и даже расписание движения. Морской порт Анапы Адрес: г. Анапа ул. Ленина, 1 Телефоны: Диспетчер 8 (86133) 4-54-57 , +7 988 352-59-00 Факс: 8 (86133) 4-02-04, Электронная почта: mp-anapa@mail.ru Невозможно представить черноморский город без морского порта. В Анапе с начала XX века существовал грузовой насыпной пирс длиной около ста метров. С развитием современных судоходных направлений и потребностей в 1959 году на курорте был построен морской порт. Морской порт в Анапе был призван осуществлять безопасную стоянку судов и обеспечить удобное судоходство для туристических нужд. Морской порт в Анапе сегодня это современная структура способная безопасно организовать любые портовые работы. Морские пирсы готовы принимать суда длиной до ста метров, которые можно быстро разгрузить или произвести ремонтные работы. Морской вокзал Анапы осуществляет сообщение и экскурсионные выходы собственных судов и обслуживает более 130 тысяч человек в год. ООО «Черноморские Скоростные Линии», которым принадлежит порт, имеет пять пассажирских судов, которые осуществляют внутренние перевозки и три судна для междугородних сообщений. На судах «Горгиппия», «Дмитрий Калинин», «Поэт Андрухаев», «Лейтенант Гринько», «Радуга-9» туристы, отдыхающие в Анапе, могут посетить Утриш, Джемете или отправиться в Витязево, также популярны часовые прогулки в открытое море. Суда «Сифлайт-1», «Сифлайт-2», «Владимир Комаров» это корабли дальнего следования и на них можно путешествовать в Сочи, Новороссийск и даже в Крым. Компания ООО «Черноморские Скоростные Линии» планирует постепенную модернизацию морского порта в Анапе. Кроме развития межпортовых перевозок Анапа будет принимать круизные лайнеры, и совершать международные пассажирские перевозки, в порту буде организованна удобная стоянка для яхт, где можно будет переждать шторм или пополнить запасы провианта. Постепенно изменения коснуться морского вокзала города, который будет иметь современный вид, и обеспечен современным оборудованием. Морской порт Анапы приглашает познакомиться с услугами, предоставляемые для гостей города. Расписание кораблей с морского вокзала Анапы Расписание движения кораблей из морского порта Анапы не такое интенсивное, как рейсы самолетов но, безусловно, полезная информация для туриста. Расписание движения пассажирских судов и экскурсий от причала Анапы желательно уточнять, потому что возможны сезонные изменения. Полное расписание доступно в кассах морского вокзала, который расположен возле главного причала на улице Ленина. Маршрут Отправление Прибытие Цена билета в одну сторону, руб Взрослый Детский(с 6 до 12 лет) Анапа - Ялта 14-00 20-45 2 700 1 350 Ялта - Анапа 07-30 14-15 2 700 1 350 Часовая морская прогулка Место отправления Время отправления Причал "Витязево" 11:00 13:00 15:00 17:00 19:00 20:00 Причал "Анапка" 12:00 14:30 19:30 20:30 Причал №1 12:00 14:30 16:00 18:00 19:30 20:30 Причал "Центральный пляж" ЕЖЕДНЕВНО Детская тематическая прогулка "Сокровища Черного моря" 10:15 прогулка полтора часа Фото:

)))) Ну так, что у нас безвредно. Только дерево. 10 строительных материалов опасных для здоровья

Хватит уже

100%

Отличная работа!

В Анапе из всех имеющихся новостроек только одна делает вертикальную разводку и то, наверное потому, что дома панельные. Вся разводка горизонтальная, под стяжкой от центрального стояка. В случае аварии не надо будет отключать пол-дома. Достаточно закрутить кран на квартиру. И застройщик здесь ни причем. Дома возводятся по проектам, которые проходят экспертизы о соотв.. и пр.

Ага. Она и Есть. Арпинка.

Совершенно верно. Были такие намерения у застройщика. Он и сейчас от этого не отказывается. Пока всё упирается в документооборот. Но местонахождения застройки привлекательное по многим причинам. По всей видимости стройки там не будет. Во всяком случае с этим застройщиком.

В такой же как 6 и 8-й

Да кто ж спорит. Benoit Paille, прямь.

Просто фото:

Детский садик. Ограждения на крыше наводит на определенные мысли.

Парковка перед домом, во дворе дома, за домом... да еще и внутри столько места, что можно было бы еще два дома посадить.