. . . . . не будет своего спуска, будем до спуска на 40-летии ездить на великах!!! Ещё пока "песок не сыпется", так что можно себе позволить и на великах . . . Хотя, конечно же, такую железобетонную конструкцию (спуск к морю), как на ул. Тургенева, город мог бы себе позволить построить и не нарушая прав собственников земельных участков первой линии! Чисто территориально, этот спуск начинался бы от пешеходной дорожки или тротуара, который вдоль моря, и далее к морю и тем самым ни пяди частной земли не занимал бы! И если бы получилось, то таких спусков надо бы было построить через каждые 1 -1,5 км., т. е. , как минимум ДВА, надо бы строить на участке от нас и до спуска на 40-летии . . . А проспект (как нарисовано на проекте), который вел бы к спуску через частные участки, я думаю, не очень-то и нужен . . . это уже дело второе и вовсе не обязательное, со всякими яхт-клубами и пирсами. Главное, конечно же спуск! Ну, очень хотелось бы поближе . . . Меня уже мысль такая посещает (не знаю на сколько это реально) . . . Такую железобетонную конструкцию (спуск к морю), как на ул. Тургенева, можно было бы заказать исследования, затем проект, а затем и построить самим! Здесь же не коммуникаций, ни чего сложного нет, один голый железобетон и металлические перила! Сколько это стоит? Я даже не представляю. Конечно же подготовительная часть: исследования, проект, согласование в Администрации - заберет большую часть суммы, нервов и времени! А саму конструкцию вылить, мне кажется за месяц, за два можно и обойдется она не очень дорого! Не намного дороже, я думаю, какой нибудь 3-4-х этажной гостиницы, какие строят в Анапе некоторые жители города.
Время пройдёт, примерно годика два-три, микрорайон застроится, люди поприезжают . . . тогда можно попробовать кличь бросить, в складчину и построить. Церкви же строят у нас в складчину, частично на народные деньги . . . А может инвестора найти, пусть строит полностью, а потом по 10 руб. берет за спуск-подъем, отбивает свои бабосы . . . Вот как-то так . . .