Авторизация  
Южный Эксперт

Неожиданная поездка в Сочи за Х5

В теме 99 сообщений

Азот в шинах, многие слышали и даже кое кто попробовал, есть такая таблетка ПЛАЦЕБО и это аналогично.

Едва утихли дебаты о пользе магнитных проставок под карбюраторы, озонаторов бензина, тормозной жидкости в фарах, как пришла новая напасть – нынче передовые автолюбители надувают шины азотом. Сегодня эту услугу предложат и в респектабельных автосервисах, и в придорожных шиномонтажах. А чтобы не было сомнений в пользе замены бесплатного воздуха на «фирменный» азот, приведут множество научных аргументов.

Вначале для справки:

Воздух сам по себе состоит из 78% азота и около 21% кислорода. А азот в шинах, применяемый в шиномонтажах, содержит около 95% азота и 5% кислорода. Т.е. в наших шинах накаченных «по старинке» итак почти восемьдесят процентов азота и говорить о каких-либо кардиальных изменениях в шинах после закачки 95%-ным азотом не приходится. В "Формуле-1" закачивают азот в шины ТОЛЬКО! для пожаро-безопасности. Чистый азот, при повреждении колеса, выходя из шины, действительно не способствует горению.

Но начнём по порядку:

Утверждение 1. Повышение стабильности давления в шине. Коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется.

– Это утверждение противоречит законам физики, а именно закону Шарля (давление газа в постоянном объеме прямо пропорционально температуре) и закону Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков), которые мы проходили в 9 классе общеобразовательной школы.

Физикам можно верить, а значит нельзя верить «продавцам услуги».

Утверждение 2. Проверять давление в шине можно в три раза реже. За счёт того, что молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, колесо медленнее спускает.

– молекула азота 3.1x10^-8см, а молекула кислорода 2.9x10^-8см. Т.е. молекула кислорода на 6% меньше, чем молекула азота. И учитывая, что в воздухе, который вокруг нас, всего около 21% кислорода, а остальные 78% азота, получается, что разница в утечке очень незначительна (около одного процента).

На самом деле современные бескамерные шины (если они исправны) держат давление годами. А если в шине есть проблема, т.е. она негерметична, то неважно чистый ли азот закачен в шине или с примесями кислорода – шина всё равно будет спускать.

Кроме того, пункт №2 противоречит правилам эксплуатации автомобиля — давление в шине нужно проверять регулярно!

Утверждение 3. Снижение вероятности взрыва шины. Азот является инертным газом и не поддерживает горение.

– шина не «взрывается» как мы себе это представляем, а лопается. Т.е. звук, который мы слышим – это резкая потеря давления в шине, которая вызвана, как правило, наездом автомобиля на посторонний предмет или разрушением конструкции самой шины.

Утверждение 4. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль, частицы, которые снижают долговечность колеса.

– старение шины в основном происходит снаружи шины, поскольку кроме кислорода на шину действует солнечное излучение и другие вредные воздействия (реагенты, битум и т.п)

Коррозия диска изнутри действительно уменьшается, благодаря меньшему количеству кислорода в шине, тоесть к примеру, если колесо служило нам 50-60 лет, азот внутри него дал возможность прослужить ещё года на 2-3 побольше, а при службе колеса 2-5 лет это вообще не принимается во внимание. Но шины и диски все таки в основном портятся снаружи и спорить с этим фактом бессмысленно!

Существуют и другие сомнительные утверждения, многие из которых противоречат законам физики, но комментировать их нет особого смысла. Поэтому, подводя итоги можно сказать: большинство тезисов, которые рекламируются – не состоятельны. А некоторые являются просто откровенным обманом.

Хотя есть и психологический фактор – люди, потратившие свои деньги и накачавшие шины азотом, часто говорят, что машина стала заметно мягче, тише и лучше управляется…

И если вы хотите проверить законы физики за свой счёт, то, пожалуйста, вы можете накачать зимние или летние шины азотом. Но всё же есть один действительно положительный момент в этой процедуре и это можно сказать наверняка – хуже не будет!

Только внимание! Будьте бдительны! Проверьте своим манометром давление в "холодных" шинах (например с утра, до начала движения). Поскольку зачастую для получения "эффекта мягкости" шиномонтажники накачивают шины азотом с заниженным давлением и я сам проверял неоднократно своим электронным манометром находясь при этой прцедуре, вроде все доводы убедительны но люди любят верить в чудеса, эксперемент за 300руб все четыре колеса я думаю всем по карману, будет скучно потеште себя.

Всем удачи на дорогах и правильной резины на крепких и лёгких дисках!

P.S. Вспомним школу, класс, наверное, десятый. Утверждение о «стабильности», независимости давления газа от температуры в замкнутом объеме противоречит законам Шарля (р/t=const – отношение давления к температуре – величина постоянная) и Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков). То есть разговор о том, что поведение азота при изменении температуры чем-то отличается от поведения воздуха, – наукообразное вранье, рассчитанное на дремучего двоечника. Если уж быть совсем точным, то разница в коэффициенте объемного расширения составляет 0,0001, что в пересчете на изменение давления в шине даст 0,00025 атм. У вас случайно нет столь точного манометра? Кстати, все это известно науке уже более 200 лет. Кто не верит – пусть убедится, накачав одно колесо воздухом, а другое азотом: погружая их в кипяток и в прорубь, насладитесь «стабильным» давлением. Масса кубометра воздуха, в котором 78% азота – 1,29 кг, чистого азота – 1,25 кг.Значит, азота в колесе будет 0,0750 кг, а воздуха – 0,0774 кг. Чистый выигрыш – 2,2 — 2,4 грамма!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Молекулы застревают?!

:ism (34): азот - это просто инертный газ. Тяжелее воздуха. Применяется в системах пожаротушения. Для продувки оборудования от паров нефтепродуктов и природного газа, для сварочных работ и тд и тп  :ism (146):  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А лутше летним воздухом накачать!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А лутше летним воздухом накачать!!!

Лучше веселящим газом)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А лутше летним воздухом накачать!!!

Лучше веселящим газом)))

))))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Украине у всех в шинах газ!!!!!!

Запасли когда с Россией в ладах были)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Украине у всех в шинах газ!!!!!!

Запасли когда с Россией в ладах были)))))

post-67-0-12804800-1419357286.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поедешь на родину, захвати с собой пару баллонов и горелку.

 

post-12-0-90195600-1419392452.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Hornet

Я вспоминаю как в начале 2000 годов возил машины с Приморского края и всегда была с собой плитка газовая, так как по 1000км нет населенных пунктов и кафешек, а если и есть то остановился и нет машины))))) Здесь М4 кафе через каждые 5-10 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну ситуации разные бывают, это естественно не для приготовления пищи. Мало ли, на дворе зима.

Помню на девятке двигатель стукнул между Тайшетом и Тулуном (вы ездили, должны помнить этот автобан!),

так вот хорошо летом дело было.

Изменено пользователем Hornet

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так то не очень смешно(

))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы отправляетесь в глухую деревню за 1500 километров навестить любимую бабушку? А может быть просто собрались испытать на прочность наши дороги (а заодно и автомобиль) махнув с семьёй на Юг? В багажнике запаска и тридцать три платья жены? Уверены, что экипировались по полной программе? — Ошибаетесь. Прочитайте эту статью и, возможно, хотя бы тридцать платьев супруги в конечном счёте останутся дома, а освободившееся место займут абсолютно необходимые в дороге вещи, которые не позволят любимому автомобилю испортить вам отпуск, сломавшись за 300 км до ближайшей станции техобслуживания.

Мудрая пословица гласит: «нет дыма без огня». К сожалению, эксплуатация автомобиля и его поломка — это понятия, которые также всегда идут рука об руку. Если у вас ещё никогда не случалось, чтобы автомобиль ломался где-нибудь в дороге, — считайте, что вам крупно повезло. Это не правило, а редкое исключение (как выигрыш в лотерею). Автомобили, плохо укомплектованные запасными частями и имеющие минимум инструментов для экстренного ремонта, — неправильные автомобили. Зачастую, ни производители, ни автосалоны не очень-то беспокоятся о комплектации автомобиля аксессуарами подобного рода. Что же, давайте попробуем исправить ошибки и недостатки других. Для этого нам потребуется капелька предусмотрительности, кое-какие минимальные навыки и креативный подход к делу. Я уверен, что наши читатели обладают всеми этими качествами в полной мере, а поэтому начнём.

Мы составили «джентльменский набор», который обязан иметь с собой каждый водитель, независимо от продолжительности и маршрута поездки. Всё нижеперечисленное пригодится вам в любых условиях, будь то недалёкая поездка в городе, или путешествие в лесные дебри. Большинство комплектующих имеют небольшой размер и их легко купить в любом автомобильном магазине или на авторынке. Стоят они копейки, но помогут сберечь вам тысячи сожжённых нервных клеток (ещё и на молоке сэкономите).

Все мелкие предметы советуем сложить в большую прорезиненную сумку. В отличии от металлического ящика, у такой сумки есть пара очевидных достоинств:

во-первых, отсутствие шума во время движения (ничего не скрипит, не гремит);

во-вторых, для размещения сумки в автомобиле найдётся больше подходящих мест, чем для громоздкого ящика.

Для очень длительных поездок, путешествий в безлюдные места или вылазок в сильно пересечённую местность мы советуем взять дополнительную сумку. Пусть она отнимет ещё какую-то часть свободного места, но в последствии может случиться так, что именно то, что было предусмотрительно положено в неё, окажет вам неоценимую услугу, позволив в комфорте и безопасности закончить намеченную поездку.

автотуризм

Не забудьте тщательно закрепить ваш «джентльменский набор» где-нибудь в задней части автомобиля, иначе на ближайшей кочке велик шанс не только проверить автомобиль на прочность, но также и узнать крепость своего черепа в противостоянии сумка VS водитель.

автотуризм

автотуризм

автотуризм

Все необходимые для поездки вещи мы разбили на три категории: инструменты, жидкости и запасные части.

Инструменты

молотки

шестигранник

разноразмерные гаечные ключи

торцевые ключи

плоскогубцы

монтировка

C-образные скобы

отвёртки

крепежи для инструментов и ключей

домкрат

лебёдка

Насос

электроизмерительный прибор

брезент или большое полотно

комбинезон

Тонкие и толстые резиновые перчатки

одеяло

Жидкости

масло для трансмиссии

инструмент для закачки масла в трансмиссию

масло для гидроусилителя

тормозная жидкость

смазка и шприц

жидкость для стартёра

материал, впитывающий масло

канистра и воронка

три литра воды

спрей от насекомых

Запасные части

топливный фильтр

комплект шлангов с хомутами

комплект проводов для запуска с другой машины

крестовина

u-образные болты

огнетушитель

аптечка

упаковка салфеток

аварийный знак

ключ для колёсных гаек

D-образные кольца

распределительный ремень

ниппели

комплект свечей

предохранители

скотч

фонарик

манометр

комплект для холодной сварки (герметик)

К сожалению, невозможно предугадать, что и когда сломается у автомобиля. Однако, основываясь на отзывах владельцев внедорожников, мы составили краткий список агрегатов и компонентов, которые подвержены поломкам чаще других.

распределительный ремень

противоугонная система

зажигание

пружины подвески

гнёзда крепления запаски

герметичность головки цилиндров и системы охлаждения

блок управления двигателем

электроника

система подачи топлива

рулевое управление

замки

Некоторые из этих узлов вам вряд ли удастся починить вне станции техобслуживания. Единственное, что можно посоветовать, — это проверить их перед поездкой.

автотуризм

Герметик окажется чрезвычайно полезным, если необходимо временно заделать небольшую течь в каком-нибудь жидкосодержащем узле автомобиля. Этого скорее всего будет вполне достаточно, чтобы доехать до дома или ближайшей станции техобслуживания.

автотуризм

Будьте внимательны с транспортировкой домкрата. Если оставить его так, как показано на картинке, то вместо увеселительной поездки, кому-то из пассажиров или самому водителю придётся закончить путешествие в травмпункте, а ведь его может и не оказаться поблизости.

автотуризм

Части домкрата, если получится, можно попробовать закрепить на компонентах рулевого управления. Иногда, чтобы подобрать правильное место для домкрата, приходится призвать на помощь всю сообразительность… Ну или посоветоваться с попутчиками. Одна голова — хорошо, а полторы — лучше, не правда ли?

автотуризм

Впрочем, почаще проявляйте самостоятельность в принятии решений. Покажите, наконец, кто в автомобиле хозяин! Иначе выйдет как в той пословице: «у семи нянек дитя без глаза».

автотуризм

Согласитесь, искать выскользнувшие из рук детали под днищем автомобиля — не самое приятное занятие. Чтобы облегчить себе жизнь — подложите под днище кусок брезента или ткани. В этом случае найти блудную отвёртку или гайку будет куда как проще, да и на стирке одежды сэкономите. Брезент можно использовать и в дождь, чтобы лишний раз не подвергать авто воздействию губительной влаги.

автотуризм

Иметь минимальные навыки в ремонте своего автомобиля должен каждый водитель. Они-то починят шаровые… А вам слабо? Представление о недостатках собственного транспортного средства придаст вам уверенности в дороге. Оптимальный вариант — перед долгой дорогой провести техобслуживание автомобиля. Это поможет избежать в пути подобного конфуза.

автотуризм

Для гаечных ключей рекомендуется обзавестись специальным ящиком. Там они будут лежать в пазах, что избавит вас от раздражающего грохота, если ключи просто свалены в кучу. Не пожалейте денег и купите набор инструментов в специальной коробке. Карман оно, конечно, облегчит, но вот нервы сэкономит — это точно. Если не знаете, какие инструменты взять в поездку — берите те, которыми пользуетесь чаще всего дома.

автотуризм

Если в дороге всё-таки возникла ситуация, когда устранить повреждения без домкрата не представляется возможным, посмотрите внимательно на картинку. Здесь показано, как правильно устанавливать домкрат. Обратите внимание, он расположен на платформе и надёжно закреплён на колёсном держателе в двух местах.

Подходить к выбору необходимых в дороге вещей следует с умом. Кому-то присутствие некоторых элементов «джентльменского набора», упомянутых в статье, может показаться излишним. Главное здесь — это чувствовать свой автомобиль и примерно представлять его потребности. Доверяйте машине и она ответит вам тем же

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так вот...беху купил и забыл про нас)))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда я уже случайно поеду за EXPLORER ......

)))))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда я уже случайно поеду за EXPLORER

Не надо.... а то будет как у Леши -

беху купил и забыл про нас
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда я уже случайно поеду за EXPLORER

Не надо.... а то будет как у Леши -

беху купил и забыл про нас

Не.....я надолго непропаду!))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это ты сейчас так говориш!

Нет. Я точно знаю чего хочу и сколько!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Огласите тогда сумму))))

В связи с кризисом ....20 миллионов рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Огласите тогда сумму))))

В связи с кризисом ....20 миллионов рублей.

Однако!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Огласите тогда сумму))))

В связи с кризисом ....20 миллионов рублей.
Однако!!!

Думаеш маловато..?

))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация